ВСЕ ТИПЫ ФОРСУНОК - СТЕНДОВАЯ ДИАГНОСТИКА

Ремонт и диагностика топливных форсунок спецтехники

Хаб всех видов форсунок: механические (МТЗ, ЯМЗ, КАМАЗ-740), Common Rail (Bosch, Denso, Delphi) и насос-форсунки. Стенды CRSi / Maktest, оригинальные ремкомплекты.

Все типы на одном стендеГарантия 6 месяцевРегулировка по тест-плану

Получить расчёт за 60 секунд +7 (4872) 39-08-11

Хаб всех типов форсунок - стенды CRSi, Maktest для диагностики Common Rail, PDE, PLD

от 1 000 ₽

Ремонт механической форсунки

от 4 000 ₽

Ремонт CR-форсунки

4 типа

Стендов под все системы

6 мес.

Гарантия

О СЕРВИСЕ

Виды форсунок - выберите вашу

Под каждый тип форсунки у нас отдельный стенд, ремкомплекты Bosch / Denso / Delphi и опыт по конкретным брендам грузовой и складской техники.

Common Rail

КАМАЗ Евро-4/5, ЯМЗ-650, Doosan, Komatsu, Hyundai, Scania XPI

от 4 000 ₽

Подробнее

Ремонт насос-форсунок PDE / UIS Volvo, Scania, MAN, Mercedes, Cummins

Насос-форсунки PDE / UIS

Volvo, Scania HPI, MAN, Mercedes (до PLD)

от 8 000 ₽

Подробнее

Ремонт PLD-секций Mercedes Actros, Detroit Series 60

PLD-секции

Mercedes Actros (Euro-3/4/5), Detroit Series 60

от 6 000 ₽

Подробнее

СИМПТОМЫ

Когда пора в ремонт

Двигатель троит на холостых

Один из цилиндров не получает топливо в нужном объёме.

Чёрный, сизый или белый дым

Признак неправильной формы распыла или потери герметичности.

Падение мощности под нагрузкой

Двигатель зажимается, обороты не выходят на максимум.

Коды ЭБУ

P0087, P0088, P0093, P0234, P1093, P0299, P0301-P0306.

Тяжёлый запуск

Не схватывает с первого раза, особенно на холодную.

Повышенный расход

Форсунки не дозируют, а льют - до +40% к норме.

Стук громче обычного

Несгоревшее топливо детонирует - типичный признак.

Завышенная обратка

Форсунка отдаёт обратно больше нормы.

БРЕНДЫ

Производители, с которыми работаем

BOSCH

DENSO

DELPHI

SIEMENS

CUMMINS

CAT

PERKINS

YANMAR

ЯЗДА

MOTORPAL

ПРАЙС

Прайс на ремонт форсунок

Услуга	Цена
Механическая форсунка (МТЗ, ЯМЗ, КАМАЗ-740)	диагностика 250 ₽ / регулировка 500-950 ₽ / ремонт от 1 000 ₽
Форсунка CR Bosch / Denso / Delphi	диагностика 1 100 ₽ / ремонт от 4 000 ₽ + з/ч
Насос-форсунка PDE / UIS	диагностика 1 100 ₽ / ремонт от 8 000 ₽
PLD-секция	диагностика 1 100 ₽ / ремонт от 6 000 ₽
Мойка агрегата	от 1 100 ₽
Кодирование форсунок CR в ЭБУ	от 1 000 ₽ / шт
Снятие / установка	от 1 200 ₽ / шт
Извлечение закисшей форсунки	от 3 000 ₽
Фрезеровка посадочного места	от 1 000 ₽

Цены без стоимости запчастей. Утверждено 01.09.2026. Окончательная стоимость согласовывается письменно после стендовой диагностики.

ПРОЦЕСС

Этапы ремонта

Приёмка

Опрос симптомов, считывание ошибок ЭБУ.

Демонтаж

Снимаем форсунки на технике или принимаем уже снятые.

Стендовая дефектовка

На профильном стенде - CRSi / Maktest.

Согласование сметы

Письменно отправляем дефектовку и итоговую стоимость.

Ремонт

Замена распылителя, клапана, уплотнений. Регулировка по тест-плану.

Установка

Сборка, кодирование (для CR), запуск, замер итоговых параметров.

ВОПРОСЫ

Частые вопросы

Чем отличается ремонт от регулировки?

Регулировка - это настройка в пределах допусков (давление открытия, форма распыла). Ремонт - замена изношенных деталей (распылителя, клапана, плунжерной пары). Решение принимаем после диагностики на стенде.

Как часто менять распылитель форсунки?

Механические МТЗ / ЯМЗ - каждые 100-150 тыс. км или 4-6 тыс. моточасов. CR Bosch - 200-300 тыс. км при качественном топливе. На плохом топливе ресурс падает в 2-3 раза.

Можно ли отремонтировать форсунку по фото?

Точно сказать нельзя. Можно дать примерную стоимость по номеру форсунки и описанию проблемы. Окончательная цена - после стенда.

Что делать с ошибками P0301-P0306?

Это пропуск воспламенения в одном из цилиндров. На дизеле - типичный признак нерабочей форсунки в этом цилиндре. Снимаем, везём на стенд, локализуем точно.

Делаете ли диагностику без ремонта?

Да. Если в результате диагностики выяснится, что форсунки исправны, мы об этом скажем. Стоимость диагностики не возвращается, но экономит вам деньги на ненужном ремонте.

Сколько занимает диагностика?

В цехе - 30-60 минут. С выездом на технику (на двигателе) - 1-2 часа.