Электрическая тележка с платформой Toyota LPE220, 2.2 т подходит для перевозки паллет в распределительном центре, на рампе и на длинных внутрискладских маршрутах. Грузоподъемность 2200 кг дает запас по массе для плотных смешанных поддонов, а платформа оператора помогает держать темп смены без лишней нагрузки на персонал. Эта модель занимает промежуточную нишу между базовым платформенным классом и более тяжелыми машинами для максимально интенсивного потока.
LPE220 удобна там, где тележка постоянно курсирует между приемкой, хранением, комплектовкой и отгрузкой. Скорость 10 км/ч с грузом и до 12 км/ч без груза помогает ускорить маршрут, а режим медленного хода упрощает точную постановку поддона у стеллажа или в кузове. Складные ограждения позволяют сохранить маневренность, когда рядом много техники и оператору нужно быстро перейти к пешеходному управлению.
Эта конфигурация интересна логистическим операторам, дистрибуторам и производственным площадкам с высокой оборачиваемостью паллет. Toyota выбирают, когда нужна понятная техника на каждый день, спокойная управляемость в плотном трафике и сервисный регламент без сложных внеплановых операций.
Технические характеристики Электрическая тележка с платформой Toyota LPE220, 2.2 т
Технические характеристики
| Грузоподъемность | 2200 кг |
| Тип двигателя | Электрический AC |
| Максимальная скорость с грузом | 10 км/ч |
| Максимальная скорость без груза | 12 км/ч |
| Длина вил, мм | 1150 |
| Ширина вил | 540 мм |
| Минимальная высота вил | 85 мм |
| Максимальная высота подъема | 235 мм |
| Радиус разворота | 1785 мм |
| Габариты (Д×Ш×В) | 2060×790×1430 мм |
| Масса (без АКБ) | 805 кг |
| Емкость АКБ | 375 Ач |
| Напряжение АКБ | 24 В |
| Двигатель перемещения, кВт | 2.5 |
| Двигатель подъема, кВт | 2.2 |
Комплектация
- Платформа: Платформа для оператора ускоряет перевозку паллет на длинных маршрутах внутри склада.
- Ограждения: Складные боковые ограждения защищают оператора и не мешают работе в узком проходе.
- BT Powerdrive: Система управления помогает точно дозировать ход при разгоне и остановке с паллетой.
- Торможение: Электромагнитный тормоз поддерживает уверенную остановку на рампе и в зоне ворот.
- Дисплей: Информационный дисплей показывает статус машины и батареи в течение смены.
- Ролики: Ролики входа и выхода поддона снижают ударную нагрузку при захвате паллет.
- Медленный ход: Режим медленного хода полезен для точной постановки паллет у стеллажа.
- Освещение: Светодиодное освещение улучшает видимость в проходе, кузове и зоне приемки.
- Опция: Li-ion АКБ: Ускоряет подзарядку и помогает уменьшить паузы в многосменной эксплуатации.
- Опция: Боковая замена АКБ: Подходит для склада, где важна быстрая замена батареи между сменами.
- Опция: I_Site: Телематика показывает загрузку техники и события по парку машин.
- Опция: Вилы под задачу: Позволяют подобрать длину под тип поддона, контейнера или рабочей зоны.
- Опция: Сигнал заднего хода: Добавляет заметность машины в плотном потоке людей и техники.
Сферы применения
- Приемка товара - Перевозит паллеты от ворот в зону хранения без задержки на длинном маршруте.
- Распределительный центр - Работает между хранением, комплектовкой и консолидацией заказов в одной смене.
- Рампа - Подходит для интенсивной выгрузки и подачи паллет к воротам отгрузки.
- FMCG логистика - Закрывает потоковую паллетную перевозку при высокой оборачиваемости ассортимента.
- Производство - Подвозит сырье и упаковку между участками, где нужна платформа и хороший темп.
Преимущества модели
- Грузоподъемность 2200 кг дает запас по массе по сравнению с базовым классом 2000 кг.
- Скорость 10 км/ч с грузом и 12 км/ч без груза ускоряет маршрут между воротами и хранением.
- Радиус разворота 1785 мм помогает работать у стеллажных торцов и в проходе с встречным трафиком.
- Высота вил 85-235 мм подходит для быстрого захода под стандартный европоддон.
- АКБ 24 В емкостью 375 Ач рассчитана на складской режим с интенсивной внутрисменной перевозкой.
- Двигатель перемещения 2.5 кВт поддерживает ровный старт и тягу с паллетой 2200 кг.
- Двигатель подъема 2.2 кВт ускоряет цикл захвата и вывода паллеты в рабочее положение.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, Toyota LPE220 выбирают те склады, где 2.0 т уже не хватает по запасу массы, но переход на более тяжелый класс пока не нужен. Грузоподъемность 2200 кг, скорость 10-12 км/ч и радиус разворота 1785 мм делают модель удобной для распределительного центра с длинными внутренними маршрутами и плотной рампой. В практике БКС эта машина хорошо показывает себя в FMCG, дистрибуции и на производстве, где важно спокойно работать со смешанными паллетами без провала по темпу смены. Отдельный плюс дает режим медленного хода: оператору легче точно поставить поддон у стеллажа, в кузове или в зоне консолидации. Мы рекомендуем LPE220, когда нужен заметный прирост по рабочему запасу массы без усложнения всего парка складской техники.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Какая грузоподъемность у Toyota LPE220?
Чем LPE220 отличается от базовой платформенной тележки 2.0 т?
Какая скорость у этой тележки?
Какой аккумулятор используется на LPE220?
Подходит ли Toyota LPE220 для рампы и выгрузки фур?
Какой сервисный интервал у модели?
Заказать Электрическая тележка с платформой Toyota LPE220, 2.2 т
Расскажите о маршруте, типе прицепов и режиме работы - подберём конфигурацию и рассчитаем доставку по РФ.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
