Сервисный центр БКС ГРУПП выполняет все виды ремонта и технического обслуживания спецтехники Doosan (DEVELON). Являемся сертифицированным дилером Doosan с подтвержденной квалификацией по экскаваторам, фронтальным погрузчикам и колесной технике. В распоряжении - оснащенные ремонтные боксы, диагностическое оборудование и склад оригинальных запчастей в Туле.
Ремонтируем гусеничные и колесные экскаваторы серий DX, фронтальные погрузчики серий DL, работаем со всеми поколениями техники - от классических Doosan до актуальной линейки DEVELON. Принимаем технику в сервис и выезжаем на объект по Туле и Тульской области.
ТЕХНИКА DOOSAN (DEVELON), КОТОРУЮ МЫ РЕМОНТИРУЕМ
ВИДЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПО ТЕХНИКЕ DOOSAN (DEVELON)
Сервисный центр БКС ГРУПП располагает оборудованием и специалистами для выполнения полного спектра работ по ремонту техники Doosan/DEVELON - от плановой диагностики до капитального ремонта двигателя и гидравлической системы.
| Вид работ | Нормо-часы | Стоимость, руб. |
|---|---|---|
| Компьютерная диагностика (электрика, гидравлика, топливная система) | - | 15 000 |
| Ремонт двигателя (4-цилиндровый) | 30 | от 96 000 |
| Ремонт ГБЦ (4-цилиндровый) | 6 | от 19 200 |
| Ремонт КПП / АКПП / ГМКПП | 20 | от 64 000 |
| Ремонт управляемого моста | 10 | от 32 000 |
| Ремонт ведущего моста | 15 | от 48 000 |
| Ремонт гидрораспределителя | 5 | от 16 000 |
| Ремонт тяговой АКБ (с заменой элементов) | 14 | от 44 800 |
| Выезд мастера по г. Тула | - | 1 000 |
| Выезд мастера по Тульской области | - | 1 000 + 35 руб./км |
Стоимость нормо-часа - 3 200 руб. Все цены указаны с учетом НДС 5%. Полный прайс-лист на ремонт и сервис
Помимо ремонтных работ, выполняем регулярное техническое обслуживание экскаваторов и погрузчиков Doosan/DEVELON по заводскому регламенту:
- ТО-250 (каждые 250 моточасов) - замена моторного масла и фильтров, проверка уровня гидравлического масла, осмотр ходовой части
- ТО-500 (каждые 500 моточасов) - замена топливных фильтров, фильтра гидравлики, проверка натяжения гусениц, регулировка клапанов
- ТО-1000 (каждые 1000 моточасов) - замена гидравлического масла, проверка и регулировка насосов, диагностика электрооборудования
- ТО-2000 (каждые 2000 моточасов) - полная диагностика гидросистемы, замена фильтров высокого давления, проверка турбокомпрессора
ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ТЕХНИКИ DOOSAN (DEVELON)
Гидравлическая система - главная зона внимания
Гидравлика - самый нагруженный узел экскаваторов и погрузчиков Doosan, на нее приходится до 40% всех обращений в сервис. Основные причины поломок - загрязнение гидравлического масла абразивными частицами, несвоевременная замена фильтров и работа в условиях повышенной запыленности.
Гидронасосы. На экскаваторах DX300 и погрузчиках DL300 основной гидронасос выходит из строя после 5000-6000 моточасов из-за износа шестерен и вала. Причина - штатный фильтр масла пропускает мелкие частицы, которые постепенно стачивают рабочие поверхности. Замена гидронасоса на DL300 занимает 8-12 часов, стоимость с запчастями - 250-350 тыс. руб. Рекомендация: устанавливать дополнительный фильтр тонкой очистки на линии всасывания.
Гидрораспределители. На DX225 и DX340 встречается залипание золотников распределителей Bosch Rexroth. Проблема проявляется рывками при повороте платформы или подъеме стрелы. В тяжелых случаях - трещины корпуса клапана. Ремонт гидрораспределителя - от 5 нормо-часов (16 000 руб. без запчастей).
Гидроцилиндры. На DX530 и тяжелых экскаваторах цилиндры стрелы работают в условиях экстремальных нагрузок. Типичная неисправность - разрыв манжет и задиры штока от попадания абразива через поврежденный пыльник. Ремонт цилиндра ковша на DL420 с хромированием штока - 80-120 тыс. руб., срок - 4-6 часов.
Двигатели Doosan/DEVELON
Техника Doosan комплектуется двигателями собственного производства серии DE (DE08TIS для среднего класса) и агрегатами Perkins для тяжелых машин. Двигатели Doosan созданы по лицензии MAN, что обеспечивает хороший ресурс - 10 000-15 000 моточасов до капитального ремонта при правильном обслуживании.
Перегрев - одна из частых проблем, особенно на DX420 и DL420 при работе в жару. Причина чаще всего в засоренном радиаторе и неисправном термостате (заедает после 4000 моточасов). На DX225 перегрев случается при температуре воздуха выше +35°C. Решение: промывка радиатора каждые 500 моточасов, контроль работы вентилятора.
Расход масла. Двигатель DE08TIS на погрузчиках DL300 после 6000 моточасов начинает потреблять до 1 л масла на 100 моточасов. Причина - износ маслосъемных колец. Капитальный ремонт двигателя - 30 нормо-часов (96 000 руб. работа).
Турбокомпрессор. На DX300 установлена турбина Garrett, которая чувствительна к попаданию абразива через воздушный фильтр. Вал турбины подклинивает, падает тяга двигателя. Ремонт турбины DX340 с заменой картриджа - 180-280 тыс. руб., срок 6-10 часов.
Топливная аппаратура. Форсунки Bosch на DX530 забиваются от серы в топливе. ТНВД DENSO на DL420 требует ревизии после 3000 моточасов. Замена комплекта форсунок DX530 с калибровкой на стенде - 300-450 тыс. руб.
Трансмиссия и ходовая часть
Погрузчики Doosan/DEVELON серии DL оснащены автоматической трансмиссией Powershift. Слабое место DL300 и DL420 - фрикционы и гидротрансформатор. Типичный симптом - машина не переключается на вторую передачу. Ремонт КПП - от 20 нормо-часов (64 000 руб. работа).
На погрузчике DL200 тормозные диски в колесном редукторе изнашиваются за 2000-3000 моточасов при интенсивной работе с частыми остановками. Замена тормозов ходовой на DX225 обходится в 200-300 тыс. руб. с запчастями.
Электрооборудование
Электронные блоки управления Delphi на DX300 и DL300 дают сбои из-за перегрева и вибрации. Проявляется ошибками P-code на дисплее, нестабильной работой двигателя. Окисление разъемов жгутов проводки - проблема всех моделей Doosan, особенно при работе в условиях высокой влажности и пыли. Диагностика электрики - 15 000 руб.
Запчасти Doosan (DEVELON) в России
Оригинальные запчасти для техники Doosan/DEVELON доступны в России. Поставки идут с заводов в Южной Корее, Китае и Турции через официальных дилеров и альтернативные каналы. Фильтры, уплотнения, ремкомплекты гидроцилиндров - обычно есть на складе. Гидронасосы, турбокомпрессоры, блоки ЭБУ - поставка от 2 до 6 недель в зависимости от позиции и маршрута.
Качественные аналоги: ITM и ITR (детали ходовой части и гусеницы), BERCO (катки, звездочки, натяжители), BLUMAQ (гидравлика), CTP (компоненты двигателя), G.A.SPA (фильтры). Для электронных компонентов рекомендуем оригинальные запчасти.
Рекомендации по эксплуатации в российских условиях
- Зимний запуск: использовать предпусковой подогреватель при температуре ниже -15°C, прогревать двигатель до +30-40°C перед работой под нагрузкой. Не запускать двигатель при температуре ниже -30°C без предварительного подогрева.
- Топливо: двигатели Doosan адаптированы к российскому дизельному топливу. При низком качестве топлива - сокращать интервал замены топливных фильтров до 250 моточасов.
- Гидравлика: использовать масло вязкости VG32 для работы при низких температурах. Прогревать гидросистему 10-15 минут перед началом работы.
- Хранение: при длительном простое - слить конденсат из топливного бака, законсервировать гидроцилиндры (смазать штоки), отключить АКБ.
ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Стоимость зависит от вида работ. Нормо-час в сервисном центре БКС ГРУПП - 3 200 руб. Диагностика электрики, гидравлики или топливной системы - 15 000 руб. Ремонт двигателя (4-цилиндрового) - от 96 000 руб. (30 нормо-часов), ремонт КПП - от 64 000 руб. (20 нормо-часов), ремонт гидрораспределителя - от 16 000 руб. Выезд мастера по Туле - 1 000 руб., по области - 1 000 руб. + 35 руб./км. Точная стоимость определяется после диагностики.
Ремонтируем весь модельный ряд: гусеничные экскаваторы DX180, DX200, DX220, DX225, DX260, DX300, DX340, DX360, DX400, DX420, DX490, DX530, DX800, DX1000; колесные экскаваторы DX150W, DX190W, DX210W; фронтальные погрузчики DL200, DL250, DL300, DL350, DL420, DL450, DL550. Работаем как со старыми сериями Doosan, так и с актуальной линейкой DEVELON.
Сроки зависят от сложности. Замена гидронасоса - 8-12 часов, ремонт турбокомпрессора - 6-10 часов, замена манжет гидроцилиндра - 4-6 часов, замена тормозных дисков ходовой - 10-14 часов, капитальный ремонт двигателя - 5-7 рабочих дней. Мелкий ремонт (замена фильтров, датчиков, устранение течей) - в течение дня. При наличии запчастей на складе работа начинается в день обращения.
Фильтры, уплотнения, ремкомплекты - в наличии на складе. Гидронасосы, турбокомпрессоры, ЭБУ и крупные узлы - под заказ с заводов в Южной Корее, Китае и Турции, срок от 2 до 6 недель. Также подбираем проверенные аналоги от ITM, ITR, BERCO, BLUMAQ, CTP - по ходовой части и гидравлике они не уступают оригиналу.
Да, сервисные инженеры БКС ГРУПП выезжают на строительные площадки, карьеры и промышленные объекты для диагностики и ремонта на месте. Выезд по Туле - 1 000 руб., по Тульской области - 1 000 руб. + 35 руб./км. На объекте выполняем диагностику, замену масел и фильтров, ремонт гидравлики, устранение электрических неисправностей, замену расходных материалов.
Сервисный центр БКС ГРУПП предоставляет гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти. Срок гарантии - от 3 до 12 месяцев в зависимости от вида ремонта. Заводская гарантия Doosan/DEVELON на новую технику - 2 года без ограничений по наработке, обслуживание через официальных дилеров.
Наиболее частые проблемы: износ гидронасосов после 5 000 моточасов (DX300, DL300), залипание золотников гидрораспределителей из-за грязного масла, перегрев двигателя при засоренном радиаторе, выход из строя турбины Garrett на DX300 от абразива в воздухе, износ фрикционов трансмиссии на DL300/DL420. Большинство этих проблем предотвращается регулярным ТО и заменой фильтров по регламенту.
Для ряда позиций аналоги - оптимальное решение по соотношению цена/качество. Проверенные производители: ITM и ITR (ходовая часть), BERCO (гусеницы и катки), BLUMAQ (гидравлика), CTP (двигатель). По фильтрам и уплотнениям качество аналогов сопоставимо с оригиналом при меньшей стоимости. Для электронных компонентов (ЭБУ, датчики, контроллеры) настоятельно рекомендуем оригинальные запчасти Doosan/DEVELON.
Оставьте заявку через форму на этой странице или позвоните по телефону +7 (4872) 39-03-06. Укажите модель техники, наработку в моточасах и краткое описание проблемы. Мастер свяжется в течение рабочего дня для согласования удобного времени. Диагностику можно провести как в сервисном центре в Туле, так и с выездом на объект.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
к заказчику
ремзона
оборудование
в наличии
постгарантийное
сезонное ТО






















