Электропогрузчик Toyota 8FBE15 – купить в Тамбове недорого

Производитель:

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 8FBE15 это универсальная 3-колесная модель серии 8FBE для складских и рамповых задач с грузами до 1500 кг. Такой класс часто берут как основную машину для работы внутри склада и на прилегающей зоне отгрузки, когда важны короткий разворот, точное позиционирование вил и спокойная реакция техники на реверсе. Платформа 48 В, AC-привод, SAS, OPS и IP54 формируют проверенную конфигурацию для ежедневной эксплуатации.

8FBE15 уместен в распределительных центрах, магазинах cash and carry, на кросс-докинге и в производственных буферах, где одна машина за смену закрывает и разгрузку автомобиля, и подачу паллет к стеллажу. 3-колесная схема помогает быстрее маневрировать у торцов рядов, а электрическая платформа удобна там, где техника часто работает рядом с персоналом и в смешанном режиме склад плюс рампа.

Эту модель выбирают компании, которым нужен понятный по сервису электропогрузчик Toyota на 1,5 т без лишнего габарита 4-колесного шасси. Для закупки важны стабильная управляемость, семейство Traigo 48 с несколькими вариантами энергии и возможность точно собрать машину под маршрут, сменность и высоту хранения.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FBE15

Технические характеристики

Артикул	8FBE15
Бренд	Toyota
Серия	8FBE / Traigo 48
Тип техники	Электропогрузчик
Исполнение	Стандартное
Схема шасси	3-колесный
Грузоподъемность	1500 кг
Напряжение АКБ	48 В
Привод движения	AC, 1 тяговый мотор
Привод подъема	AC
Система стабилизации	Toyota SAS
Контроль присутствия оператора	Toyota OPS
Степень защиты	IP54
Рулевое управление	Электрическое
Тормоза	Маслопогруженные дисковые
Рабочая среда	Склад, рампа, двор под навесом

Комплектация

SAS: Система Active Stability поддерживает устойчивость погрузчика при маневре и подъеме.
OPS: Контроль присутствия оператора помогает исключать опасные действия без водителя.
AC-привод: Тяговый AC-мотор дает предсказуемый ход и точную дозировку скорости.
Электрорулевое: Электрическое рулевое управление снижает нагрузку при частом развороте и реверсе.
Touchscreen: Многофункциональный дисплей показывает параметры машины и сервисные уведомления.
Эрго-подлокотник: Подлокотник с минирычагами облегчает точную гидравлику у стеллажа и рампы.
Wet brakes: Маслопогруженные дисковые тормоза полезны в потоке с частыми остановками.
Опция: Li-ion: Литий-ионная батарея удобна при двухсменной работе и коротких паузах на зарядку.
Опция: Fuel Cell: Исполнение под Fuel Cell возможно для площадок с водородной инфраструктурой.
Опция: SEnS+: Система помощи при движении задним ходом полезна на кросс-докинге и рампе.
Опция: Кабина: Закрытая кабина или переднее стекло повышают комфорт на дворе и у ворот.
Опция: Мачта: Тип мачты и каретки согласуют под высоту подъема и остаточную грузоподъемность.

Сферы применения

Распределительный центр - Подача паллет между приемкой, буфером, хранением и воротами отгрузки.
Кросс-докинг - Постоянный реверс и короткие рейсы при плотном потоке машин у рампы.
Ритейл и cash and carry - Пополнение торговой зоны и подсобки паллетами до 1500 кг.
Производственный буфер - Подвоз комплектующих и готовой продукции между линией и временным хранением.
Погрузка автомобилей - Работа у кузова, где важны обзор вил, реверс и точная подача паллеты.
Склад напитков и FMCG - Маневры с плотными паллетами средней массы в ограниченной геометрии склада.

Преимущества модели

Грузоподъемность 1500 кг закрывает основной класс паллетной обработки в рознице и дистрибуции.
3-колесное шасси дает меньший радиус разворота, а разница с 4-колесной 48 В машиной у Toyota достигает около 140 мм.
Платформа 48 В поддерживает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в конфигурациях Traigo 48.
AC-привод с 1 тяговым мотором помогает точно работать на реверсе и в коротком маршруте.
Система SAS контролирует устойчивость машины при движении и подъеме груза 1500 кг.
Система OPS ограничивает опасные действия, если оператор покинул место управления.
Защита IP54 лучше подходит для пыли, брызг и перехода между складом и рампой.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 8FBE15 это одна из самых сбалансированных точек входа в 3-колесный электрический класс для склада и рампы. Модель закрывает 1500 кг, работает на платформе 48 В и сочетает AC-привод, SAS, OPS и IP54 без лишнего усложнения проекта. В реальной эксплуатации именно такой формат часто берут как универсальный: утром машина разгружает автомобиль, днем обслуживает буфер и адресное хранение, а к вечеру снова уходит на ворота. Разница по turning radius между 3- и 4-колесными 48 В Toyota достигает около 140 мм, и она хорошо чувствуется в плотной геометрии. Мы рекомендуем заранее уточнить центр нагрузки, высоту подъема и режим зарядки, чтобы 8FBE15 давал нужный темп без перегруза по конфигурации.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 8FBE15?

Грузоподъемность 1500 кг. Это один из самых востребованных классов для распределительных центров, ритейла и производственной логистики, где нужно работать с типовой паллетой без перехода на тяжелую 2-тонную машину. Перед заказом важно уточнить центр нагрузки и высоту подъема для расчета остаточной грузоподъемности.

Почему выбирают именно 3-колесный 8FBE15?

3-колесная схема дает машине более короткий разворот и делает маневр у рампы и торца ряда проще. По данным Toyota, разница по turning radius между 3- и 4-колесной 48 В машиной составляет около 140 мм. На плотном складе это помогает быстрее заходить в проход и экономить движения.

Где лучше всего работает 8FBE15?

Распределительный центр, кросс-докинг, ритейл, склад напитков и производственный буфер это типичные сценарии для 8FBE15. Машина подходит там, где один погрузчик за смену и разгружает авто, и ставит паллету на хранение, и быстро возвращается на рампу без длинных холостых пробегов.

Какие варианты батарей доступны для этой модели?

48 В платформа допускает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в рамках семейства Traigo 48. Конкретный выбор зависит от сменности, длины маршрута и того, есть ли возможность быстрой подзарядки в паузах. Для интенсивной работы обычно считают энергобаланс уже под фактический цикл на объекте.

Какие системы безопасности идут в базе?

SAS и OPS входят в стандартный набор серии. SAS отслеживает устойчивость погрузчика в маневре и при подъеме, а OPS не дает выполнять опасные действия без оператора на рабочем месте. Для рампы, кросс-докинга и склада с плотным потоком людей это базовый полезный комплект.

Что нужно проверить перед покупкой Toyota 8FBE15?

Ширину прохода, высоту стеллажа, массу паллет и режим зарядки лучше проверить до заказа. Для класса 1500 кг также важно понимать покрытие пола, долю работы на рампе и формат навесного оборудования. Эти данные влияют на выбор шин, мачты, батареи, кабины и комплекта гидравлики.

Заявка на Toyota 8FBE15 для рампы и склада

Отправьте запрос, если нужен маневренный 3-колесный Toyota 8FBE15 для дистрибуции, ритейла или производственного буфера. Рассчитаем батарею, мачту, кабину и рабочие опции под ваш маршрут и реальные параметры паллет.